27 февраля 2014

Вести с полей... в смысле с дорог

     Не  прошло и года, как в Коврове были полностью отремонтированы центральные дороги. Инновации в виде жидкого асфальта растаяли вместе со снегом. Причем в прямом смысле этого слова - на большинстве дорог глубина ям как раз в толщину свежего асфальта. Местами это не просто дорожное полотно с ямой, а ямы с небольшими участками остатка асфальтового покрытия. Перемещение по городу напоминает движение по дороге из бетонных плит, по крайней мере, тряска аналогичная. Маневры водителей в основном зигзагообразные с выездом на встречную полосу, часто опасные.

     Народ подмечает, что дороги в Коврове с каждым годом все хуже. Это подтверждают и результаты проверки расходов на ремонт дорог и их качество, проведенное Счетной палатой Владимирского региона (Миллионы закатали мимо асфальта). В настоящее время ремонт дорог уже во всю ведется и об этом кричат все СМИ. Однако, жители отмечают, что ямочный ремонт проводится халатно - асфальт укладывается в лужи. Похоже, что такой ремонт малоэффективный и через пару недель от него не останется и намека. Местами проблема ям решается их засыпкой щебенкой. Так поступили и на ул. Ватутина, но щебенка через неделю уже растворилась. Такое выбрасывание денег на ветер практикуется уже второй год.

     Судя по отчету Арсеньтьева В. перспективы решения дорожных проблем в Коврове не радужные.



20 февраля 2014

Ковров: "есть в городе и хуже ситуации"

апрель 2013
...шел третий год. Наша знаменитая остановка  продолжает тонуть в болоте, а ковровские чиновники обещают обещать ее привести в порядок. Хотя остановка новая, но устанавливали ее горе-строители, а принимали горе-приемщики из администрации. Поэтому, люди вторую зиму продолжают ожидать троллейбус по пояс в воде, а когда эта лужа замерзает, люди падают и получают травмы. Цена этого "современного остановочного пункта" 969 380,00 российских рублей.
Кстати, остановка находится в округе депутата городского совета Григорьева П. Е. Я понимаю, у депутата и так забот много,  выкинуть журналиста из приемной президентаэто намного нужней городу, чем удобный город для его избирателей. 
Весной 2013 специалисты САХа сделали водоотвод, прорубили в асфальте канаву. Но это не помогло. Начальник управления городского хозяйства Сергей Горбунов (апрель 2013 год) заверил, что, как только полностью сойдет снег и позволят погодные условия, на месте прорубленного участка сделают дренаж, установят водоотводную трубу и восстановят асфальтовое покрытие. Это гораздо дешевле, чем заново асфальтировать проезжую часть улицы. - отсюда.  Справка. Директора САХа меняются с такой же частотой, как и появление ям на дорогах города, может даже и чаще.При нынешнем мэре уже седьмой директор, вроде.
февраль 2014


Начальник УГХ господин Попов (октябрь 2013 год) два раза обещал ремонт остановки.  Один раз письменно второй раз на камеры городского ТВ, ну сказал и сказал. Или как бы сказал Кен Куопис "Обещать - не значит жениться". На видео болото, которое сейчас на остановке. Троллейбусы останавливаются через 20 метров за остановкой, иначе пассажиры будут выходить прямо в лужу. Но, как говорит господин Попов "есть в городе и хуже ситуации", полностью с ним согласен, в городе "хуже" очень много. 

Какое освоение Марса? Они не могут третий год лужу убрать.


а так было весной 2013 года на этой остановке.

01 февраля 2014

Приходите смотреть

Системе детдомов в России скоро 100 лет. На что она стала похожа сейчас? Кто и почему туда попадает? Что там происходит с детьми? И во всем ли виноваты гены? Почему наложен запрет на иностранное усыновление? И что такое Россиротпром? Фильм «Блеф, или...» — о любви, о детях, о нашей нелюбви к нашим детям. Наша цель — показать этот фильм как можно большему числу людей.
Предварительная запись на кинопоказ обязательна и производится в нашей группе Вконтакте, где также можно узнать подробности и задать свои вопросы о мероприятии. Мероприятие является бесплатным и открытым для всех желающих!
Ковров / тайм-кафе "QUEST"
7 февраля 19:00 / вход свободный